新能源快充桩和慢充桩的区别是什么

一、充电效率不同

快充指大功率直流充电。是利用直流充电桩充电接口，把电网的交流电转化成直流电，输送到电动汽车的快充口，电能直接进入电池充电。最快可以在半个小时内充电至80%。

慢充指交流充电。是交流充电桩充电接口，把电网的交流电输入电动汽车的慢充口，经过汽车内部的充电机把交流电转成直流电，再输入电池，完成充电。一般的车型需要6到8个小时才能将电池充满。

二、充电接口不同

快充口有9个圆孔，是用于连接直流充电桩的充电枪。

而慢充口有7个圆孔，用于连接交流充电桩的充电枪。

三、价格不同

慢充电桩价格在500-3500左右；

快充桩比较贵，一般15KW快充桩要1万元左右，加上施工方约5000元，一共要15000-20000元。

四、对车辆电池损耗不同

快充会在一定程度下缩短电池寿命，快充产生的电流比慢充大很多，在充电过程中会让电池产生高温，而高温会加速电池老化。

慢充以较低的速度给设备电池充电，几乎没有虚电。并且慢充的充电电流一般会小于10安，最大的功率为2.2千瓦，比快充的16千瓦少了几倍，不仅可以减少热量和电池压力，更有利于延长电池的寿命。

五、总结

综合的来看，当驾车在外时可以使用快充，比较方便快捷。当我们逛商场或者吃饭时，只需要1-2个小时就可以将汽车电池充满。当晚上下班回家时，可以使用慢充充电，只要第二天上班时将充电器拔下来就可以了。

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